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深圳的郊野徒步线路会是啥模样

2016-5-16 18:03| 发布者: 达子| 查看: 1887| 评论: 0

摘要: 或许在一些人眼中,建设郊野徒步线路只是一项基建工程,但从香港等地的情况来看,这其实是一项极为复杂、细致的系统工程。深圳人也快拥有自己的郊野徒步线路了。大鹏徒步径户外生态旅游产品培育计划近日启动,新区将 ...

或许在一些人眼中,建设郊野徒步线路只是一项基建工程,但从香港等地的情况来看,这其实是一项极为复杂、细致的系统工程。

深圳人也快拥有自己的郊野徒步线路了。大鹏徒步径户外生态旅游产品培育计划近日启动,新区将规划大鹏古道等五条特色徒步径,目前首期原住民户外向导培训班已经开课。

大鹏的首批五条徒步线路包括:1、大鹏所城-坝光(大鹏古道);2、鹅公—西贡;3、东冲—西冲;4、半天云—红花岭—西贡;5、过店—大雁顶—东冲。借助深圳“东进战略”,大鹏新区提出“旅游率先发力”,徒步径户外生态旅游产品的打造,无疑有助于吸引和留住更多游客。但于深圳而言,这些徒步线路的出现,却有着更多意义。

最近一段时间,一本名为《四分之三的香港》的书备受关注,书作者刘克襄在香港行山穿村近十年,用双脚丈量出数十条漫游香港郊野路线,涵盖香港新界东、西、中、北部,大屿山,港岛和南ㄚ岛,人们通过这本书看到了一个隐藏版的香港,一个比购物和美食更独特、更有魅力的香港,当然,许多人也希望自己的城市能像香港一样,拥有充满魅力和野趣的郊野公园和行山路径。

这些年来,越来越多的人成为驴友、跑友和行山爱好者,人们走出家门,走出心灵的孤岛,也走向绿色健康的生活方式。某种意义上,大鹏徒步线路建设在此时被提出,也是社会进步和城市发展的标志,而今的深圳人,对生活有了更深刻的认知,对生活品质也有了更高要求,大鹏徒步线路亦是从供给侧出发的探索和尝试。

或许在一些人眼中,建设郊野徒步线路只是一项基建工程,但从香港等地的情况来看,这其实是一项极为复杂、细致的系统工程。去过香港郊野公园的人,首先会发现其道路并不似内地一般被翻修成水泥或者塑胶路面,而是尽量保持了土路的原有风貌,这与其说是技术差异,倒不如说是理念不同。香港登山径设施完备闻名世界,包括桌椅、烧烤炉、废物箱、儿童游戏设备、凉亭、营地和厕所等一应俱全,这些设施均经过精心设计,与大自然环境互相配合。同时,登山径还标注了醒目的路标和报警点,一个求助电话拨出去,可能几分钟之内便有直升机赶来救援。与之相应的,则是对自然生态的尊重。在香港行山,除了各类植物可供欣赏,野生猕猴等动物亦随处可见,这些动物悠闲自在,完全不怵人。

除了精心建设郊野公园和徒步路径,香港渔护署还在众多区域设立自然教育中心和展馆,并种植大量果树和各种优美的树木,展出各式各样的蔬菜、矿石及其他本土植物,供自然教育之用。为鼓励游人探索大自然,渔护署还在一些地方设立了野外研习园及蝴蝶园,园内是不少雀鸟、蝴蝶及蜻蜓等野生生物出现的地方,游人可透过亲身接触,发掘大自然的野趣。而“郊野公园义工计划”、“企业植林计划”等,则让社会同大自然之间有了更亲密的联系。

徒步线路的建设绝非易事,它不仅考验着决心、财力和施工水平,更考验着城市的管理理念和管理水平,某种意义上,“软件”比“硬件”更为重要。我们期待深圳自己的徒步路径能早日成为深圳人生活的一部分,也希望相关部门能集思广益,开发、建设出世界一流的深圳徒步线路。

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